矿用液压移动列车组的工作原理

产品简介

迈步式列车车体与轨道之间都通过液压油缸形成闭锁，列车运行过程中即使出现列车掉道、碰头撕裂、连接板断裂也不会发生“跑车”事故。轨道和车体交替迈步自移，不需要人工循环铺设轨道及绞车牵引;大大降低了劳动强度、节省人力、财力、提高劳动生产效率。取代传统绞车钢丝绳牵引设备列车的牵移方式，高度集成列车自移、列车纠偏、防掉道、管缆存储等功能;同时可进行远程控制，推进综采面自动化、智能化、无人化管理。可适应复杂的地质条件，车体与车轨道之间采用铰接，能够适应硬化及非硬化底板存在起伏的工况，爬坡角度可达 20度，在牵移过程中，车轮做正反转动，车轮不过轨道接头，因此运行平稳。单车均有动力，推进力大。单独拆开一节，可实现一节的单独运输功能;串联在一起，亦可实现同时动作，同步运行。工作面临近结束时为少留煤柱，提高资源回收率整套列车可实现 90 度转弯。

工作原理

液压自移式设备列车的迁移工作分为车体的向前推进和自移轨道的拉移两部分动作:1:车体的向前推进:操作辅助支撑机构换向阀，辅助支撑机构缩回，带动辅助支撑滑靴上升脱离地面;操作推拉干斤顶换向阀，推拉千斤顶活塞杆伸出，推动车体沿自移轨道前进。2:自移轨道的拉移:反向操作辅助支撑机构换向阀，辅助支撑机构伸出，辅助支撑滑靴对车体形成支撑;同时带动自移轨道上升脱离地面;反向操作推拉千斤顶换向阀，推拉油缸活塞杆缩回，拉动自移轨道向前跟进。此为一工作循环。